عقود الفائزين بالسباق
من يفوز بالجائزة الكبرى المسماة في التصنيف الرسمي.
رياضة السيارات · الأسواق الحية
F1، MotoGP وأسواق أسبوع السباق.
تقويمات الفورمولا 1 والدراجات النارية ورياضة السيارات. استخدم هذا المنتدى لمتابعة نتائج السباق وأخبار الفريق ومقارنة المنصة المناسبة قبل فتح أي سوق.
المجالس ذات الصلة: الرياضات الإلكترونية · الطقس · كأس العالم · أحداث الصناعة · الرهان على الأحداث · مكتشف · الرسوم والمخاطر
أسواق رياضة السيارات الحية
التحديث من Polymarket.
أسواق رياضة السيارات ورياضة السيارات النشطة من حيث الحجم والأسعار والمنصات ذات الصلة. يتم التحديث تلقائيًا كل 5 دقائق.
جارٍ تحميل الأسواق المباشرة...
تسوية
كيف تحل أسواق رياضة السيارات.
اقرأ مصدر القرار قبل السعر - فهو يقرر نتائج أكثر من الاتجاه.
تتميز رياضة السيارات بميزة التسوية التي تجذب المتداولين الجدد: السيارة التي تعبر الخط أولاً ليست دائمًا هي الفائزة بالرقم القياسي. يتم نشر التصنيف الرسمي بعد انتهاء المضيفين من مراجعة السباق، وتغيره العقوبات المطبقة بعد ذلك.
تضيف السباقات المختصرة تجعدًا ثانيًا. يمكن تصنيف الحدث الذي تم وضع علامة حمراء عليه عند العد التنازلي بنقاط مخفضة، مما يؤثر على عقود البطولة المكتوبة في الترتيب بدلاً من التشطيبات.
| مصدر التسوية | ما يجب التحقق منه |
|---|---|
| التصنيف الرسمينتائج السباق ومنصات التتويج والنقاط | يتم نشرها بعد قرارات المضيفين — يمكن أن تتغير النتائج المؤقتة |
| لوائح السلسلةالسباقات المختصرة وذات العلم الأحمر | تحدد قواعد العد التنازلي والنقاط المخفضة النتيجة المسجلة |
| ترتيب البطولةعقود الملكية | مستمدة من التصنيف الرسمي، لذلك تنتشر العقوبات |
| إعلانات الفريقعقود السائقين والتشكيلة | يستقر التأكيد الرسمي. التقارير سخيفة الموسم لا |
أنواع العقود
ما يتداول في هذا المجلس.
يمكن إدراج نفس الحدث الرئيسي في عدة عقود مختلفة. هذه هي الأشكال التي ستقابلها في رياضة السيارات.
عقود المنصة والنقاط
ما إذا كان السائق قد انتهى داخل نطاق الموضع المحدد.
عقود البطولة
ألقاب السائقين والبنائين على مدار الموسم.
عقود الجلسة
المركز الأول ونتائج العدو، والتي لها لوائحها الخاصة.
التقويم والسيولة
- تستمر مواسم الجائزة الكبرى تقريبًا من الربيع إلى أواخر الخريف وفقًا لجدول زمني منشور.
- تضيف عطلات نهاية الأسبوع في Sprint جلسات إضافية ثابتة في نفس عطلة نهاية الأسبوع للسباق.
- تعمل السباقات المتتالية على ضغط تدفق الأخبار وتقليل وقت رد الفعل.
- خارج موسمها هو تداول السوق المحرك بدلا من التداول السباق.
حيث تسوء عقود رياضة السيارات
- عقوبات ما بعد السباق هي الخطر الحاسم - احتفل بعد التصنيف الرسمي، وليس بعد العلم ذي المربعات.
- يمكن أن تؤدي الأعلام الحمراء والعد التنازلي إلى نتيجة سرية لا تبدو وكأنها سباق مكتمل.
- التقاعد الميكانيكي يجعل عقود السائق الواحد شديدة التباين بغض النظر عن السرعة.
- تم تطبيق عقوبات الشبكة بين عقود التصفيات وجلسة إعادة تسعير السباق بشكل حاد.
مناسب للمكان
حيث يتم إدراج عقود رياضة السيارات فعليًا.
تختلف التغطية بشكل حاد حسب الفئة. هذه هي الأماكن التي تستحق المقارنة أولاً هنا - تحقق دائمًا من أهليتك بنفسك.
Kalshiمسار منظم للمستخدمين المؤهلين عند إدراج عقود رياضة السيارات.
Smarketsأسعار الصرف في عطلات نهاية الأسبوع للسباق الرئيسي للمقارنة.
Polymarketأسواق البطولات والسباقات مع تسوية العملات المشفرة، والتي تخضع لفحوصات المنطقة.المقارنة التحريرية فقط، وليس المشورة المالية. أسواق التنبؤ يمكن أن تخسر المال الإقليمي تغييرات الأهلية، ويتم تعيين قواعد التسوية من قبل كل مكان. اقرأ لدينا طريقة التصنيف و دليل الرسوم والمخاطر قبل تمويل الحساب.
FAQ
أسئلة تسوية رياضة السيارات.
هل عقوبة ما بعد السباق تغير التسوية؟
نعم، عندما يقرأ العقد التصنيف الرسمي، وهو ما يفعله معظمهم. يمكن للسائق أن يأخذ العلم أولاً، ويخسر الفوز في مراجعة المضيفين ويستقر السوق مقابل أمر المسار.
كيف يستقر السباق ذو العلم الأحمر؟
بموجب لوائح السباق المختصرة للسلسلة، والتي قد تصنف السباق على العد التنازلي بنقاط مخفضة. يمكن أن تختلف النتيجة المسجلة عن أي حدس يعتمد على المسافة.
هل عقود السائق الواحد أكثر خطورة من عقود البطولة؟
عموما نعم. يؤدي عطل ميكانيكي واحد إلى إنهاء عقد السباق، بينما متوسط عقود البطولة على مدار موسم واحد وتتحرك بشكل أبطأ.
هل تحتاج إلى إجابة أسرع؟
استخدم منتقي التمرير السريع أو أداة المقارنة لوضع قائمة مختصرة للمنصات حسب البلد، KYC، دعم التشفير وفئة الحدث.