Contratos ganadores de carreras
Quién gana un gran premio con nombre en la clasificación oficial.
Deportes de motor · Mercados en vivo
F1, MotoGP y mercados de semana de carrera.
Calendarios de Fórmula 1, MotoGP y automovilismo. Utilice este tablero para seguir los resultados de las carreras, las noticias del equipo y comparar el ajuste de la plataforma antes de abrir cualquier mercado.
Tableros relacionados: Deportes electrónicos · El tiempo · copa del mundo · Eventos de la industria · Apuestas de eventos · Buscador · Tarifas y riesgo
Mercados de deportes de motor en vivo
Actualizando desde Polymarket.
Mercados activos de deportes de motor y deportes electrónicos con volumen, precios y plataformas relacionadas. Se actualiza automáticamente cada 5 minutos.
Cargando mercados en vivo…
Liquidación
Cómo se resuelven los mercados del automovilismo.
Lea la fuente de resolución antes que el precio: decide más resultados que la dirección.
El automovilismo tiene una peculiaridad en los acuerdos que atrapa a los nuevos comerciantes: el coche que cruza la línea primero no siempre es el ganador del récord. La clasificación oficial se publica una vez que los comisarios terminan de revisar la carrera y las sanciones aplicadas posteriormente la modifican.
Las carreras acortadas añaden una segunda arruga. Un evento con bandera roja puede clasificarse en cuenta regresiva con puntos reducidos, lo que afecta los contratos de campeonato escritos en las clasificaciones en lugar de en los resultados.
| Fuente de liquidación | Que comprobar |
|---|---|
| Clasificación oficialResultados de carrera, podios y puntos. | Publicado después de las decisiones de los comisarios: los resultados provisionales pueden cambiar |
| Reglamento de serieCarreras acortadas y con bandera roja | Las reglas de cuenta atrás y puntos reducidos deciden el resultado registrado |
| clasificación del campeonatoContratos de título | Derivado de la clasificación oficial, por lo que se propagan las sanciones |
| Anuncios de equiposContratos de pilotos y alineación | Se establece la confirmación oficial; Los reportajes de temporada tonta no |
Tipos de contrato
Qué se negocia en este foro.
El mismo evento principal puede enumerarse como varios contratos diferentes. Estas son las formas que encontrarás en los deportes de motor.
Contratos de podio y puntos.
Si un conductor termina dentro de un rango de posición establecido.
Contratos de campeonato
Títulos de pilotos y constructores a lo largo de una temporada.
Contratos de sesión
Resultados de pole position y sprint, que tienen sus propias normas.
Calendario y liquidez
- Las temporadas de grandes premios se extienden aproximadamente desde primavera hasta finales de otoño según un calendario publicado.
- Los fines de semana de sprint añaden sesiones extra establecidas en el mismo fin de semana de carrera.
- Las carreras consecutivas comprimen el flujo de noticias y reducen el tiempo de reacción.
- La temporada baja es un intercambio de mercado de conductores en lugar de un intercambio de carreras.
Donde fallan los contratos de deportes de motor
- Las penalizaciones posteriores a la carrera son el riesgo definitorio: celebrar después de la clasificación oficial, no después de la bandera a cuadros.
- Las banderas rojas y la cuenta atrás pueden producir un resultado clasificado que no se parece en nada a una carrera completada.
- La jubilación mecánica hace que los contratos de un solo conductor tengan una gran variación independientemente del ritmo.
- Las penalizaciones en parrilla aplicadas entre la clasificación y la sesión de ajuste de precios de carrera se contraen drásticamente.
Ajuste del lugar
Dónde figuran realmente los contratos de deportes de motor.
La cobertura difiere marcadamente según la categoría. Estos son los lugares que vale la pena comparar primero aquí; siempre verifique usted mismo la elegibilidad.
KalshiRuta regulada para usuarios elegibles cuando cotizan contratos de deportes de motor.
SmarketsPrecios de cambio en los principales fines de semana de carreras para comparar.
PolymarketMercados de campeonatos y carreras con liquidación criptográfica, sujetos a controles regionales.Sólo comparación editorial, no asesoramiento financiero. Los mercados de predicción pueden perder dinero, regional Los cambios de elegibilidad y las reglas de liquidación las establece cada lugar. Lea nuestro método de calificación y guía de tarifas y riesgos antes de financiar una cuenta.
FAQ
Cuestiones sobre acuerdos en materia de deportes de motor.
¿Una penalización posterior a la carrera cambia el acuerdo?
Sí, cuando el contrato dice clasificación oficial, lo que es lo que hace la mayoría. Un piloto puede tomar la bandera primero, perder la victoria en la revisión de los comisarios y el mercado decide en contra del orden en la pista.
¿Cómo se resuelve una carrera con bandera roja?
Según el reglamento de carreras acortadas de la serie, que puede clasificar la carrera en cuenta regresiva con puntos reducidos. El resultado registrado puede diferir de cualquier intuición basada en la distancia.
¿Son los contratos de un solo piloto más riesgosos que los contratos de campeonato?
Generalmente sí. Una falla mecánica pone fin a un contrato de carrera, mientras que los contratos de campeonato duran una temporada y avanzan más lentamente.
¿Necesita una respuesta más rápida?
Utilice el selector deslizante o la herramienta de comparación para preseleccionar plataformas por país, KYC, soporte criptográfico y categoría de evento.