Контракты победителей гонок
Кто выиграет именной Гран-при по официальной классификации.
Календари Формулы 1, MotoGP и автоспорта. Используйте эту доску, чтобы следить за результатами гонок, новостями команд и сравнивать возможности платформы, прежде чем открывать какой-либо рынок.
Похожие доски: Киберспорт · Погода · Чемпионат мира · Отраслевые мероприятия · Ставки на события · Искатель · Комиссии и риск
Активные рынки автоспорта и автоспорта с объемом, ценами и соответствующими платформами. Автоматическое обновление каждые 5 минут.
Прежде чем узнать цену, читайте источник решения — он решает больше результатов, чем направление.
В автоспорте есть особенность расчетов, которая привлекает новых трейдеров: автомобиль, который первым пересекает черту, не всегда является рекордсменом. Официальная классификация публикуется после того, как стюарды завершают просмотр гонки, и применяемые впоследствии штрафы меняют ее.
Укороченные забеги добавляют вторую морщинку. Событие, отмеченное красным флажком, может быть классифицировано при обратном отсчете с уменьшенным количеством очков, что влияет на контракты чемпионата, записанные на турнирной таблице, а не на финише.
| Источник расчета | Что проверить |
|---|---|
| Официальная классификацияРезультаты гонки, подиумы и очки | Опубликовано после решения стюардов — предварительные результаты могут измениться |
| Регламент серииСокращенные гонки и гонки с красными флажками | Правила обратного отсчета и уменьшения количества очков определяют записанный результат. |
| Турнирная таблицаТитульные контракты | Получено на основе официальной классификации, поэтому штрафы распространяются. |
| Анонсы командКонтракты с водителями и составом | Официальное подтверждение принимается; отчеты о глупом сезоне не |
Одно и то же событие заголовка может быть указано как несколько разных контрактов. Именно такие формы вы встретите в автоспорте.
Кто выиграет именной Гран-при по официальной классификации.
Финиширует ли гонщик в пределах указанного диапазона позиций.
Титулы пилотов и конструкторов за сезон.
Поул-позиция и результаты спринта имеют свои правила.
Охват резко различается по категориям. Это места, которые стоит сравнить в первую очередь — всегда проверяйте соответствие критериям самостоятельно.
KalshiРегулируемый маршрут для соответствующих пользователей, если в списке указаны контракты на автоспорт.
SmarketsБиржевые цены на основные гоночные выходные для сравнения.
PolymarketРынки чемпионатов и гонок с криптовалютным расчетом, подлежат проверке в регионе.Только редакционное сравнение, а не финансовые советы. Рынки прогнозов могут потерять деньги, региональные право на участие меняется, а правила расчетов устанавливаются каждым местом проведения. Прочтите наш метод оценки и руководство по комиссиям и рискам прежде чем пополнить счет.
Да, когда в контракте указана официальная классификация — что так делает большинство. Пилот может первым взять флаг, проиграть победу по мнению стюардов, и рынок стабилизируется в соответствии с порядком движения на трассе.
В соответствии с правилами сокращенных гонок серии, которые могут классифицировать гонку при обратном отсчете с меньшим количеством очков. Записанный результат может отличаться от любого интуитивного предположения, основанного на расстоянии.
В целом да. Одна механическая неисправность прекращает гоночный контракт, в то время как чемпионские контракты в среднем за сезон движутся медленнее.
Используйте инструмент выбора или сравнения, чтобы составить список платформ по стране, KYC, крипто-поддержке и категории событий.